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4G6系列发动机
    信息来源:经营管理部
 

                         
   
    产品概述:
    通过采用双平衡轴、铝制带滚针轴承式摇臂等新技术,实现了高可靠性及良好的排放适应性。

    双平衡轴机构:
    通过布置在缸体上的两个平衡轴以两倍于曲轴转速的速度旋转,有效消除发动机运转时垂直方向及旋转方向的震动,使汽车行驶更宁静。

    铝制带滚针轴承摇臂:
    4气门的摇臂所需的凸轮轴驱动力矩仅相当2气门的摇臂所消耗的凸轮轴驱动力矩,气门增加并未增加凸轮轴负荷,从而改善发动机性能和燃油经济性。

    整体型主轴承盖:
    重量轻、高刚性整体主轴承盖有效吸收和分担曲轴运转产生的周期性变动的作用力。保证在高功率、大扭矩路况中平稳、安静地运转。


4G6 系列发动机性能参数
发动机型号 4G63S4 4G63S4 4G64S4 4G69S4
型式 前置后驱 前置前驱 前置前驱 前置后驱
缸径 x 行程(mm) 85 x 88 85 x 88 86.5 x 100 87 x 100
排气量(L) 1.997 1.997 2.351 2.378
压缩比 9.5 10 9.5 9.8
配气机构 SOHC 16V SOHC 16V SOHC 16V SOHC 16V
点火线圈 双缸点火 双缸点火 双缸点火 双缸点火
最大净功率(kW/r/min) 90/5250 90/6000 100/5500 100/525
最大净扭矩(Nm/r/min) 170/2500 177/4000 200/2750 200/2500
排放法规 国五 国五 国五 国五
最低燃油消耗率(g/kW.h) 250 250 260 260
升功率(kW/L) 45.1 47.6 42.5 42.1
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